Web Analytics Made Easy - Statcounter

داریوش امانی با حضور در مرز ریمدان و گرمبیت دشتیاری  گفت: مرز ریمدان یکی از بهترین مکان‌ها برای تبادل کالا و مسافر بین ایران و پاکستان است برای همین منظور راه قدیمی و غیر استاندارد آن با تخصیص اعتبار استانداردسازی می‌شود تا شاهد سهولت در تردد کامیون‌ها باشیم.

وی افزود: علاوه بر این طرح مهم راهسازی امروز شاهد آغاز ساخت پل گرمبیت با تخصیص اعتبار اولیه ۳۵ میلیارد تومان هستیم که این طرح مهم می‌تواند شاخص تسریع در عبور و مرور بویژه ایام بحرانی سیلاب را برای مردم آن منطقه فراهم کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور گفت: حجم عملیات بتنی چهار هزار مترمکعب، حجم عملیات آرماتوربندی ۹۰۰ تن و حجم عملیات خاکی پل گرمبیت ۵۰ هزار مترمکعب و مجموع اعتبار پیش بینی شده ۱۰۸ میلیارد تومان است.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با اشاره به اینکه از هیچ کوششی برای حل مشکلات مردم دریغ نمی‌کنیم افزود: تمامی مسائل و مشکلات بر اساس اولویت و تخصیص اعتبار حل می‌شود و امیدواریم این منطقه را در اعتبارات ملی و استانی ویژه ببینند تا شاهد آسفالت و استاندارسازی راه‌ها باشیم و از طرفی رضایتمندی مردم را داشته باشیم.

نماینده مردم حوزه انتخابیه چابهار در مجلس شورای اسلامی نیز از تلاش‌های همه عوامل دست اندرکار به‌ویژه سازمان حمل و نقل جاده‌ای کشور و جنوب استان، استانداری سیستان و بلوچستان، فرماندار پرتلاش دشتیاری و مردم شهرستان دشتیاری بخاطر مطالبه گری‌های اصولی و پیگیری‌های مستمر تشکر و قدردانی کرد.

معین الدین سعیدی با اشاره به اینکه حوزه انتخابیه چابهار شامل ۶ شهرستان چابهار، نیکشهر، کنارک، دشتیاری، قصرقند و زرآباد با بیش از یک هزار روستا و ۷۰۰ هزار نفر جمعیت دارد، افزود: فقط در بخش مرکزی نیکشهر بیش از ۷۰۰ کیلومتر راه خاکی است و در سایر نقاط این حوزه جنوب بلوچستان مجموعا بیش از ۲ هزار کیلومتر راه خاکی و فاقد ابنیه فنی و پل و آبنما هستند که نیاز است اعتبار لازم در یک اقدام جهادی و انقلابی تخصیص پیدا و آسفالت شوند.

وی بر تکمیل طرح‌های نیمه حوزه راه و شهرسازی تاکید و بیان کرد: حداقل ۲ هزار کیلومتر راه منتهی به بندر چابهار نیازمند ۲ بانده شدن است تا شاهد کاهش تصادفات و آسان شدن تردد کامیون‌ها و مسافر باشیم.

وی گفت: مرز ریمدان نزدیک‌ترین و به‌صرفه‌ترین مسیر برای افق مبادلات تجاری ایران و پاکستان است چرا که این مرز به دو بندر کراچی و گوادر، مراکز تجاری پاکستان نزدیک است، با عنایت به این ظرفیت ساخت جاده ۲ بانده از مرز ریمدان تا چابهار بطول ۱۲۰ کیلومتر از ضرورت‌های مهم است.

وی ادامه داد: پل گرمبیت ۱۰۸ میلیارد تومان نیاز دارد که هم اینک ۳۵ میلیارد تومان آن تامین اعتبار شده است.

وی بیان کرد: متاسفانه هم اینک در منطقه دشتیاری، زرآباد، چاهان، کاجو، کوچینک، ملوران، پیرسهراب، باهو و پلان، تلنگ، قصرقند، کنارک و چابهار با بدترین راه روستایی مواجه هستیم و حتی اعتباری برای نگهداری راه‌های روستایی وجود ندارد و برای بهسازی آبنما و جاده تخریب شده از سیل راهداری بودجه ندارد.

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی خواستار جبران خسارت‌های سیل اخیر شد و افزود: چند سال دیگر مردم در جاده‌های خاکی تردد کنند و چه زمان در پشت سیل بمانند؟ آیا بعد از گذشت ۴۴ سال وقتش نرسیده مردم محروم بلوچستان از جاده مناسب، استاندارد و با پل و ابنیه فنی و آسفالته بهره‌مند شوند.

باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: راه و شهرسازی حمل و نقل جاده ای میلیارد تومان کیلومتر راه مرز ریمدان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۴۳۱۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سعیدی: اگر معادل اختلاس چای دبش صرف زیرساخت‌های استان سیستان و بلوچستان می‌شد، دیگر چیزی نمی‌خواستیم

آفتاب‌‌نیوز :

معین الدین سعیدی در نشست علنی صبح امروز (یکشنبه، ۹ اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود با بیان اینکه دشمنان ملت ایران باید بدانند مردم استان سیستان و بلوچستان قدردان نعمت امنیت و وحدت بوده و به احدی اجازه تفرقه میان صفوفشان نخواهند داد، گفت: بدیهی است امنیت پایدار در سایه فضای پررونق کسب و کار و با هم اندیشی و همفکری همه آحاد استان حاصل خواهد شد. یاد مرحوم مولانا عبدالعزیز و مرحوم حمیدالله سردارزهی را که منادی وحدت و صلح بودند گرامی می‌داریم.

نماینده چابهار، نیک‌شهر، کنارک، قصرقند، دشتیاری و زرآباد در مجلس شورای اسلامی در ادامه ضمن تبریک روز شوراها، کارگر، ماما و به ویژه روز معلم به اقشار فعال در این حوزه‌ها تبریک گفت و افزود: علیرغم خدمات بی بدیل نظام و کار‌های بزرگ انجام شده هنوز مردم استان با چالش‌های عدیده‌ای روبرو هستند. در سیستان عزیز، هربار که ایران حق‌آبه اش را طلب کرد، طرف مقابل دروغ گفت، مرزبانان ما را شهید کرد و هشدار رئیس جمهور را به سخره گرفت. در مرکز استان با آن همه منابع و تفتان سربلند، فقر مطلق بیداد می‌کند و عدم مدیریت صحیح منابع آبی در سواحل مکران باعث شده بی آبی و آب هر دو تبدیل به رنج ممتد مردم شود.

سعیدی در ادامه در تذکری خطاب به وزیر راه ضمن قدردانی از خدمات انجام شده، گفت: زیرساخت‌های راه روستایی و جاده‌های مواصلاتی منطقه از بین رفته و عدم رعایت گزاره‌های فنی و سازگار با سیل در احداث کریدور کنارک، معضل سیل زرآباد را دوچندان و این نعمت را تبدیل به نقمت کرده که از شما تقاضا می‌کنم نسبت به تکمیل چند پل و محور آزادراهی در حوزه انتخابیه اقدام کنید. همچنین لازم است نسبت به احداث خط آهن در برخی از شهر‌های منطقه اقدام شود.

این نماینده مجلس یازدهم در ادامه ضمن تأکید بر ضرورت توجه به حاشیه نشینی چابهار و کنارک و آسیب‌های مربوط به آن در تذکر دیگری خطاب به وزیر بهداشت ضمن تشکر از دغدغه‌های جدی وی و جهادگران سلامت گفت: درباره مرگ مظلومانه مادران باردار و کمبود نیروی انسانی و تجهیزات در بیمارستان‌های چابهار و نیک شهر که این دو مرکز درمانی را تبدیل به قتلگاه کرده و همچنین فقر مطلق زیرساخت‌های سلامت در قصرقند، زرآباد و دشتیاری بزرگ تذکر می‌دهم.

وی همچنین در تذکری خطاب به وزرای آموزش و پرورش و علوم درباره وقوع دو سیل ویرانگر اخیر در منطقه، عنوان کرد: لازم است سهمیه کنکور مختص دانش آموزان سیل زده حوزه انتخابیه در نظر گرفته شود.

سعیدی در تذکری خطاب به وزیر نفت درباره سهمیه سوخت کامیون‌ها و تریلی‌ها که سنخیتی با شعار سال ندارد، گفت: جواب خانواده‌هایی که دار و ندار خود را فروختند تا کامیونی تهیه کنند چگونه می‌دهید؟ چرا برخی از مدیران شما تخصص عجیبی در رنجاندن مردم دارند؟

عضو مجمع نمایندگان استان سیستان و بلوچستان در مجلس در تذکری خطاب به وزیر نیرو درباره انجام تعهدات وی عنوان کرد: افزایش ظرفیت آب شیرین کن چابهار، تکمیل فاضلاب کنارک و چابهار، تکمیل مجتمع ۱۸ روستایی، آبرسانی روستا‌های برخی از بخش‌های چابهار و یکی از شهرستان‌ها مورد توجه قرار گیرد.

وی همچنین در تذکر دیگری خطاب به وزرای جهاد کشاورزی و نیرو ضمن تشکر از تلاش‌های شبانه روزی آنها، گفت: در دو سیل اخیر میلیارد‌ها متر مکعب آب در جلوی چشم تشنه‌ترین فرزندان این سرزمین به اقیانوس ریخت؛ برای هزارمین بار آب در کوزه و ما تشنه لبان می‌گردیم.

سعیدی در همین زمینه افزود: طرح‌های آبخیزداری، مهار موضوع سیل، کنترل سیلاب، ایجاد سازه‌هایی شبیه چاه‌نیمه‌ها برای نگاهداشت آب، احداث آب‌بند زودبازده در مسیر رودخانه‌های فصلی و مرزی و لایروبی این رودخانه ها، مرمت قنوات کشاورزی و ایجاد سیل‌بند‌های روستا‌ها نه تنها مانع هدررفت آب بلکه باعث ایجاد اشتغال پایدار می‌شود.

عضو کمیسیون کشاورزی در مجلس ادامه داد: منابع مالی اجرای بسیاری از این طرح‌ها مجموعا کمتر از ارزش ریالی زمینی است که در شمال تهران بدون اطلاع آن امام جمعه مظلوم به نام ایشان زده شد.

وی ضمن قدردانی از خیرین نیک‌اندیش به ویژه جهان پهلوان رسول خادم، گروه‌های جهادی و بسیجیان جان برکف، عنوان کرد: از همه نهاد‌های انقلابی و شهرداری کلانشهر‌ها درخواست دارم طوفانی از ماشین آلات را روانه منطقه کنند.

سعیدی در ادامه خطاب به رئیس جمهور با بیان اینکه حتما صحنه تلخ از دست دادن خشت خشت آلونک پیرزن دشتیاری را دیده اید، یادآور شد: حضور شما در بین مردم سیل زده قطعا موجب تسلی خاطر شد و این نقطه تمایز و برتری دولت شما بر دولت قبل است، اما صرف آمدن مسئولان و گرفتن عکس یادگاری و احیانا ریختن قطره‌ای اشک دردی از مردم دوا نمی‌کند بلکه باید سازمان برنامه و بودجه مکلف شود تا ردیف‌های مستقل اعتباری برای جبران خسارات سیل در نظر گیرد. اگر معادل ریالی اختلاس چای دبش صرف زیرساخت‌های نحیف استان سیستان و بلوچستان می‌شد، دیگر چیزی نمی‌خواستیم.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم در ادامه درباره طرح تقسیم استان عنوان کرد: هرگونه طرحی بدون ملاحظات جامعه محلی، نخبگان، اندیشمندان، دانشگاهیان و علما محکوم به شکست است از این رو به جای تغییر در ساختار به فکر تغییر در نگاه باشید. نام زیبای بلوچستان کمرنگ شدنی نیست لذا به جای آن ادارات کل در شهر‌های بزرگ نظیر ایرانشهر، زابل، خاش، سراوان و به ویژه چابهار ایجاد شود.

وی همچنین در خطاب دیگری به رئیس جمهور بیان داشت: به خاطر دارید که گفته بودید خوب شد ما رئیس جمهور نشدیم که دلار ۵ هزار تومان بشود. اکنون به جای آمار‌های عجیب اقتصادی که هیچ سنخیتی با سفره‌های محقر مردم ندارد، فکری به حال ارز ۶۷ هزار تومانی و گرانی کمرشکن اینترنت، گوشت و دارو کنید.

سعیدی در ادامه خطاب به پدران غرب‌ستیز مسئول و فرزندان غرب‌گدای آن‌ها گفت: اگر غرب تا این حد بد است، دلیل ولع سیری ناپذیری فرزندانتان برای زندگی در غرب چیست؟ ملت ایران تبعات سنگین تحریم را در سفره‌های خود تحمل کند و فرزندان شما مشغول خوش گذرانی در خیابان‌های لندن، نیویورک و تورنتو باشند؟ بی شرمی تا چه حد؟

ندر تذکری خطاب به وزیر ارتباطات با طرح این پرسش که آیا با فیلتر‌های فعلی، مطلوب شما حاصل شده است؟ بیان داشت: آیا روا است شما بدون هیچ محدودیتی در همه پلتفرم‌ها حضور داشته باشید، اما مردم درگیر هزینه فیلترشکن‌ها باشند؟

عضو کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست در مجلس شورای اسلامی در پایان در تذکری خطاب به رئیس جمهور بیان کرد: بی تردید فارسی، زبان مشترک همه ایرانیان است، اما اجرای اصل ۱۵ قانون اساسی موجب افزایش همبستگی ملی است از این رو این اخطار را به شما می‌دهم. /

منبع: خبرگزاری خانه ملت

دیگر خبرها

  • رونق حمل و نقل جاده‌ای کالا
  • رونق حمل و نقل جاده ای کالا
  • سعیدی: اگر معادل اختلاس چای دبش صرف زیرساخت‌های استان سیستان و بلوچستان می‌شد، دیگر چیزی نمی‌خواستیم
  • خط کشی ۳هزار و ۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان
  • خط کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان
  • خط‌کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان در سال ۱۴۰۲
  • تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار
  • عملیات روکش آسفالت ۱۰ کیلومتر از محور طبس – یزد آغاز شد
  • تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است
  • آغاز عملیات روکش آسفالت ۱۰ کیلومتر محور طبس – یزد